[飛行紀錄] EVA Air BR136 BNE-TPE 長榮 布里斯班-台北 皇璽桂冠艙 - 解鎖人生成就:貴賓室洗澡

 

日期:2023/09/30
班機:BR316 / BNE-TPE
艙等:Y(Q) 🠞 C(Z)
座位:7K
表定:2215 / 0515 +1
實際:2209 / 0418 +1
機型:B787-10
編號:B-17802

雖然被去程的餐點&服務嚇到之後

對長榮的標準有稍微下降一點,但畢竟是第一次搭商務艙,難免還是會有點興奮

晚上10點的飛機,7點左右就抵達在機場

為的就是能多逛一點免稅店,以及可以在貴賓室待久一點


國際線航廈不大,櫃台大約也就10排
袋鼠&EK佔了一半的位置去了
整體的設計不會因為航廈小而就顯得普通,挑高的弧形天花板增加了不少空間感

中間也有不少台自助報到的機台
但長榮沒辦法使用,不過都搭商務艙了,當然是要去排有專人服務的報櫃台😏

阿榮的報到櫃台位在最左邊的1號櫃,不但是最角落,而且還是面向窗戶那側

這裡的標示牌設計的我覺得比較好看,顏色看起來就是比較舒服,而且簡潔
不知道為什麼內部沒有統一的樣子,台灣是一種設計,報到櫃台是一種設計
然後登機口還是用舊款的柱子,阿榮對於這種細節還是做得不足

剛開櫃就有許多人已經在排隊報到了

題外話,我還是不懂特別區分BagDrop的用意是甚麼
一般報到跟行李托運其實都排滿了人
對於一般旅客預先報到意義已經不大了
早先還沒這麼多人使用線上報到的時候確實真的比較快
現在除非是沒有預選位,不然其實意義根本不大
選人少的排就好

兩個商務櫃台+1個鑽卡櫃台都被東南亞大媽佔用...
不意外的又是一個人三咖行李加上手提
報到的時候只有我一個人在等待
我就在那邊站了10分鐘才輪到我...

回程搭7A,Gate82在出境後右手邊馬上就看到了,很近

長榮在BNE是與紐西蘭航空合作
華航似乎是跟PP合作的樣子(因為在隔壁)

報到時,商務旅客會附上一張安檢的快速通關的邀請函
於出境安檢時會使用到,外觀似乎沒有做防偽的印刷,看起來像普通印刷品😦
不過我想應該也沒有人會無聊到想自己印這張券吧😂

出境層的設計很特別,在最底邊可以往下看到登機口的廣場
沒有用玻璃隔開,而是使用鋼絲圍著
很特別的設計,不但美觀,又可以增加視覺上的空曠感

出發口在航廈左右各有一個,因為航廈不大,所以也相距不遠
這個拱門看起來很像要走星光大道的樣子😂
比較特別的是,出境不會像其他機場一樣要刷登機證進去
樓下的管制其實也沒這麼嚴格,不知道有沒有人會偷跑送行親友到安檢口

往下前往安檢區

這時候報到發的快速通關券就派上用場了
通道共分三個,Express/All passenger/Special Assistance
動線入口有一位年輕澳洲姊姊(妹妹?)在負責引導

可能是因為晚上人沒這麼多的關係
Express似乎沒開放,直接被請去走敬老(?)通道

隨然說人不多,但一般隊伍也是滿長的
目測至少要排個十來分鐘
我一路暢通到底的感覺好爽😆😆😆

BNE的快速通關跟我想像的不一樣
以為會有獨立的安檢台,但應該是空間不足的關係
所以他們的做法是直接由一個專人負責引導優先的旅客
直接帶著你往前插隊,然後直接將X光機最前面的行李往回推然後放上你的...😅
簡單、暴力,又尷尬😂
超尷尬,但我超愛這種做法😂
有種大媽式插隊法,10秒通過安檢門
我覺得TPE可以效法一下,是一個很值得參考的地方
更不用說我們的安檢台常常沒開滿

出境的部分則式全自動,不再由人工審查
可惜出生的太晚了(?)
在自動化查驗的時代想蒐集印章都沒辦法😅
現在只能拼命在TPE走人工通道蓋印章了
(這裡不能拍照,但還是偷偷拍了一張示意圖,噓~)

國際線航廈登機門也就十幾個
(但不知道為什麼要從69開始編號,這樣看起來比較厲害嗎😂)
通關後,會先經過一系列的免稅店(但我沒興趣所以就沒拍了)
接著會走到剛剛從出境層看到的廣場
左右各有一排Gate

右邊則是這次要使用的Gate 82
82的標示旁邊就有手扶梯可以往上到NZ的浪舉

其實有事先Google過了,NZ的Lounge很小,且食物選擇不多
但畢竟沒體驗過貴賓室,還是很期待的

旁邊則是PP浪舉
看起來BNE實在是小到沒人想在這裡開自營貴賓室
令人意外的是新航&阿聯酋有自營,國泰則沒有


還好有先上網查一下這間浪舉
大小跟想像中的差不多,主要的區域就在這張照片裡面
然後左邊的矮牆後有一個較暗的區域
似乎是想讓旅客休息
右邊也有一小塊空間
整體來說不大,但乾淨、明亮裝潢也還行

餐點的部分則很慘,熱食就只有兩種,以及湯
有點忘記是甚麼東西了,但有一道是燉牛肉
普普通通,也就填個肚子
兩張照片把所有餐點都拍完了😕
不過甜點的部分我滿喜歡的,有提拉米蘇跟...比斯吉?還有幾種蛋糕
(我不太確定那個像泡芙的東西是甚麼😂)
而且吃完就沒了,不會再補
應該是我們是最後一班使用NZ貴賓室的關係
所以想吃點東西的話要早點進來
東西很快就沒了
酒水的部分則是很充足,有茶、咖啡、軟飲料、氣泡水、香檳、紅白酒等...

服務的部分則是很棒,工作人員維持得很乾淨,也很頻繁的在整理
所以檯面上是完全不會凌亂的
人也很友善😊

既然都來了貴賓室,當然一定要做一件人生必做清單之一的項目--
機場貴賓室洗澡😁
NZ貴賓室比較可惜的地方是淋浴間沒有專人管理
也就是看到空檔就可以進去洗
而淋浴間只有兩個又在隱密處,不可能隨時在那邊盯著看
所以人多的時候根本不可能洗得到...
就連這次搭的半夜航班也是等了好一陣子還等到

但為了完成這項人生成就
就厚著臉皮的找到一位似乎是由他在負責淋浴間的工作人員
請他看到有人出來就趕快告訴我進去
還好他人不錯也是很盡責的在幫我注意

不知道是人力不足還怎樣,好不容易等到空位之後
看起來他們只會負責補充毛巾使用
完全沒有要打掃的樣子,所以我就在溼答答的浴室洗澡
好在前一位旅客的水準滿好的,沒有把水灑的到處都是
就多要了幾條毛巾鋪在地上當踩腳用

題外話,馬桶因為也沒做清理,所以我就看到有屎卡在馬桶裡💩
整個心情就很差...😒
圖片是我剛走進去的樣子...

不過,這也算成功解鎖人生成就了,我也就心滿意足😂
時間也很快的到了要登機的時間,因為不小心待太久了
抵達登機口已經開始在進行經濟艙的登機手續了

這裡的柱子仍是使用舊款的標示,新版標示都不知道改幾年了
阿榮真的要改進一下這些細節...

商務與經濟共用機門,看起來耳機改為自由索取了
索性拿了一個做蒐藏
是說,之前搭經濟艙的時候拿過一個兩邊都標示R的耳機😂
很好笑,看起來這耳機是人工組裝的😂

機艙內就不多贅述了
現在想想雖然卡腳,但內部設計還是滿好看的

位置改為A排一樣是特別選靠裡面的位置,比較有安全感
還好當時K排滿了,改選A排
因為我發現,長榮飛BNE似乎是四天班
剛好跟我待的時間一樣,所以回程的姊姊是同一批...
但他們負責的區域應該是固定的,所以就沒被同一位空服服務到
這次的空服年紀稍長一些,但態度就親切很多,也比較友善
不過整個班機不知道是有改流程了還是怎樣,都沒有半蹲跪的點餐服務
直接站著用居高臨下的角度看著你😂

半夜的飛機就不喝飲料了,迎賓飲料要了杯氣泡水
座位上已經付了一張前陣子爭議很大的小卡😂
下飛機前還被提醒要帶走作紀念,雖然我直接丟掉了
(到底誰會誤會這張卡是空服對你有意思阿...天才)

回程的過夜包與去程不同,是軟的款式,外面還用一個不織布裝著
我覺得很實用,後來出去玩都帶著這個包包裝瓶瓶罐罐的


裡面又再藏了一個小的拉鍊包

坐定後沒多久,很快的就關門後推了
BNE滑行的時間似乎是因為航廈位置的關係,一路滑行了大概有20分鐘我覺得
不論是起飛還是降落...
去程的時候還因為飲料喝多了,原以為落地後很快就可以解開安全帶
殊不知害我憋了好久,安全帶燈一滅馬上衝廁所💧💧💧

每次最期待的放飯時間又到了(雖然我對長榮的餐點已經死心)
回程的餐點竟然沒有牛排可選😟
網路限定餐看起來又不好吃,全都是中式的
只好加減選了個雞胸

然後我又沒拍到菜單😡😡😡
我到底在幹嘛...
反正開胃小點就長這樣
不難吃其實,羊乳酪不太愛,但旁邊的蝦蝦好吃

沙拉的部分則是生火腿佐橄欖油
姊姊可能失手了不小心加太多橄欖油
吃完滿口都油膩膩的😂
應該要直接給一罐自己加才對

麵包的部分就不多說了,大蒜麵包超硬,另一個不知道叫甚麼的也超硬😐

主餐的部分雞胸好吃的令人意外
原以為會有很重的雞味,不過沒有,但有確實有點乾,且沒有將雞皮去掉
上面那個黃色的醬味道不會很重,搭配雞胸吃起來滿不錯的
但旁邊的五穀實在是...
我以為在吃雞飼料...爬了兩口後就放棄
姊姊還來問說這樣有吃飽嗎?
但我不好意思再要其他餐點,因為他們好兇😓

最後則是很敷衍的水果與甜點
完全沒有飽足感

飯後當然是要來一杯調酒

燈光開始調成睡眠模式,這種半暗亮的情境燈我滿喜歡的

回程因為是晚上,真的太好睡了
一路睡到被叫醒吃早餐
起床飲料是點了伯爵茶+牛奶

主餐(其實不是主餐)
送來了優格、牛奶脆片、便包以及水果
空服送來前還特別問了要選哪種麥片,我問了兩種分別是甚麼
他笑了一下跟我說,其實都差不多😂
真心希望麵包能換一款軟的...餐包果然還是經濟艙的好吃😂

果醬直接給了一罐草莓醬

優格則是本國產的澳洲優格,不甜,我覺得可以混著水果或果醬一起吃
有在地化的食物我覺得很棒

快吃完的時候才突然發覺,咦早餐就這樣嗎?
怎麼沒有主餐? 還是就只有水果? 有摳死當成這樣?
正當還在疑惑的時候姊姊才端來了主餐
才跟提醒我說早餐是水果先上
還真的是得先吃點鹹的才有胃口,水果太甜了

回程的早餐很棒,這才是我想要的豐盛的早餐
有烘蛋、火腿、馬鈴薯跟烤番茄
以及剛剛說的麥片優格等
吃完很有飽足感

落地時天都還沒亮呢,澳洲航點的時間都很尷尬,應該要擺在白天起降的
這種跨洲的航線都擺在清晨/半夜真的很討厭

總結:
這次的商務暨升等之旅來的很突然、很爽、但也有點小失望
我是指飛行的這部分(布里斯班超好玩的😁😂😆)
這趟也解鎖了一堆人生成就
(寫這篇的文章時後面又體驗了星宇的服務跟餐點
所以整個興奮感都下降了
不然這篇文章應該會再更長😂)

但整體來說長榮雖然已經有新的硬體了,軟體的部分還是得在加強
貴賓室、服務、餐點等
都比想像中的形象還來得有點差距

如果之後有機會撿到里程票的話
可能會嘗試體驗北美或歐洲的長途商務(主要是要有Full course)

大概4醬

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