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日期：2024/02/14
班機：CX443 / TPE-HKG
艙等：Y(Q)
座位：58A
表定：1550 / 1755
實際：1608 / 1736
機型：A330-300
編號：B-LBF
前言文長，可下拉跳過
去年10月左右，突然覺得很想找個國泰的航點體驗一下長程商務艙
便開始各種花式找里程票，嘗試了幾個連假還有航點
最後在各種運氣及天時地利之下，意外找到冷門的紐西蘭基督城有開航
而且還是在過年期間!😲
除了花了好幾天找便宜的亞萬點數購買
這張票就好像是特別留給我一樣，就在那裡擺了好幾天都沒被開走
最後順利地被我訂下
基督城是國泰的一個季節性航點
疫情後第一次復航，期間為2023/12/15~2024/02/9
上次飛行早已停在4年前的紀錄
我是在查里程票才意外發現國泰有這個航點
每週三班，且轉機時間都不錯
根據當時的兌換表來看，HKG-CHC-HKG商務艙總共需要168K亞萬點數
我當時用1: 0.35元購買，所以不含稅金大約是6萬台幣有找
查了一下同日期的現金票價大約是18~19萬左右
(如果改為台灣出發也是一樣價格，所以扣一扣實際上大概是16萬左右)
不過第一次買里程票總是會有些失算的地方
我忘記考慮燃油附加費還有其他稅金的部分
最後額外又多付了1萬多塊的稅金...
都可以買一張台港來回還有剩了😩😭
雖然總價還是很划算，但感覺很不爽😂
最後為了方便起見也一樣買國泰的台港段
這樣就完成了一段現今加里程票混艙的來回
最後算一算，大約以「五折」的價格買到這張機票😁
果然花時間在里程票上還是有收穫的(但還是運氣要夠好)
轉機的部分為了想在貴賓室多待一下子，所以留了比較長的時間😁
果然花時間在里程票上還是有收穫的(但還是運氣要夠好)
轉機的部分為了想在貴賓室多待一下子，所以留了比較長的時間😁
而台港段原本想買商務，但後來發現似乎國泰有規定整段航班的權益都是以最高艙等為主
所以就省錢賭賭看買經濟艙能不能進桃園的國泰貴賓室
不過官網並沒有明確規定兩本票是否一樣適用
網路上查到的結果也沒有明確的解答
最後在肉身測試下，結論是可以的😆
報到的時候也不用特別說有兩段票，因為他們可以直接從系統上撈到兩張票
報到的時候也不用特別說有兩段票，因為他們可以直接從系統上撈到兩張票
我沒有特別詢問關於能否進貴賓室的問題
桃園的地勤便直接給了我兩段登機證及兩段的貴賓室邀請函
感恩國泰，讚嘆國泰😭
===旅行正文開始===
時間來到春節的後半段，因為是下午的班機
所以可以悠哉地搭機捷前往機場
但其實因為興奮不已，所以早早的就殺到機場去了😂
人生從來沒有在過年期間出國過，因為人很多機票也貴
還有一個原因是過年總是要回老家跟看個長輩甚麼的很麻煩，所以時間也空不出來
一直以為過年期間會隨時充滿著旅客
不過實際上好像也只有在除夕前後才會人滿為患
中午左右國泰的櫃台完全是空的
不過旁邊的星宇倒是擠滿了要報到的團客
時隔將近一年，又要再次搭乘國泰航空
令人感到興分不已，好久沒走經濟艙隊伍了😂(為什麼可以這麼奢侈)
一個小小的Tips
國泰似乎可以不受限制提早超過3小時報到
但不能先掛行李，只能先領登機證
我猜這應該是桃機的限制，而不是國泰的
香港主場則沒有這個問題
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不過不知道是不是平常壞事做太多
報到的時候遇到了一些小插曲，地勤眉頭深鎖的在櫃檯前敲敲打打
原本以為是機票出了甚麼問題，還我緊張了一下
沒想到是系統沒辦法存取我NZeTA的資訊
總之聽到了一堆不懂的術語，反正就是看的到資料但沒辦法存取
大概是遙遠的紐西蘭那端出了點甚麼問題
跟我要了eTA的資訊，還跟我借了整支手機過去確認😅
勞師動眾了含主管總共三人個人在幫我搞定這件事情
結果最後應該是地勤主管跟我說可能要等他半小時左右
他需要發個電報到紐西蘭移民局確認我的旅行許可才能幫我辦理登機😨
eTA事小，畢竟不是我問題
我比較擔心的是越晚報到完成，我能在貴賓室待的時間越短😂
(我是不是壞掉了)
從側邊望過去的整排報到櫃台
辛苦的地勤跑去找主管幫忙
留在我一個人痴痴地站在為台前等待😂
不過幸好，因為很早就到了，實際上我提早了整整3.5個小時到機場
最後確認沒問題了，地勤便幫我完成報到，我總共在出境大廳等了一個小時才搞定
不敢想像如果我是壓線報到的話該怎麼辦😨
初三的出境人潮看起來跟平常無異，看來是我過度擔心了
初三的出境人潮看起來跟平常無異，看來是我過度擔心了
快速的通過安檢後，便快步前往思思念念的(?)國泰貴賓室
期待待了半年的國泰貴賓室 嗚嗚嗚
進門後就在右手邊，內部裝潢顯得跟外面老舊的桃機顯得格格不入
牆面用了木紋的設計，並使用暖白的色調，但有不會顯得太過陰暗
進門後確實會讓人感到可以讓旅客好好休息的感覺
櫃台旁還擺了一顆假樹😂
這個空間的用意有點不太明確，座位不是半躺坐的設計
但也不算用餐空間，也看起來不像是讓旅客用電腦的地方
但旁邊就是廁所，或許是給時間不多的旅客稍微坐一下
而不用走到最裡面
這區當下也沒有旅客坐在這邊休息
看起來確實是滿適合進來蜻蜓點水一下的旅客使用
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整潔、明亮，洗手台則有bamford的洗手乳
往裡面走一點，第一個遇到的空間就是商務辦公區
我記得總共有六台電腦的樣子，三台是iMAC(年份沒注意)
三台是Lenovo的Windows PC
這部分我覺得滿不錯的，有考慮到兩種平台的使用者，很有趣
接著再更往前一點便是「風味閣」，也就是主要的用餐區域
風味閣的座位設計不同，就像是一般餐廳一樣
有隔板、桌椅也是讓你正坐的款式，高度也較高
此處的光線非常明亮，從座位區往廚房吧檯看過去的樣子
貴賓室內隨處可見這樣的航班資訊，今天的航班就只剩這些了
此處的光線非常明亮，從座位區往廚房吧檯看過去的樣子
貴賓室內隨處可見這樣的航班資訊，今天的航班就只剩這些了
好難想像以前黃金時期的台港航線，絕對是可以占滿整個螢幕的
往窗外一看才發現，原來貴賓室的位置在航廈連接登機廊的空橋
候機室擠滿了旅客
雖然機齡不到10年，不過經濟艙座位的設計看起來已經明顯跟不上時代了
這次特別選了機翼後方的靠窗位置
每個轉久都有這樣清楚的指標
接著更往裡面一點走，便來到整個浪舉的最底端，也是最寬敞的休息區
「悠然吧」
狹長卻不敢到壅擠的休息空間
可以從入口一路看穿到最底端的吧檯
且兩側皆有開窗因此顯得明亮
不知道怎麼形容，整體的現代設計感，卻不會感到冰冷
反而類似在自家客廳的那種輕鬆的感覺
往窗外一看才發現，原來貴賓室的位置在航廈連接登機廊的空橋
平常進機場抬頭看到的空橋是國泰的貴賓室
(玻璃上用白色點點當作視線遮蔽，可惜了)
浪舉最裡面的酒吧選擇不多
不過我也不喝酒
所以點了一杯最知名的Cathay Delight以及台灣才有的珍珠奶茶
吧檯旁邊也有幾款小餅乾可以取用
就跟一般的手工餅乾一樣，滿好吃的
第一次喝Cathay Delight覺得很特別，口感有點奶然後又有奇異果的酸感
莫名的好喝，而且順口
珍奶的話，就真的有點可惜，感覺是加了奶精而不是鮮奶
且有點太甜，如果是外國人的話應該會喜歡
台灣人應該會覺得普通
另外，兩款飲料都是預先做好放在大飲料桶裡面放在室溫下...
點飲料的時候，富務員之捷在我眼前拿起來倒進杯子裡...
沒有現點現調飲覺得有失貴賓室水準😦
阿對了，忘了拍照，美著桌子旁邊都有AC插座以及USB插座可以充電
非常方便
沒想到隨意地拍拍晃晃，時間過得很快
坐下來沒喝兩口竟然就差不多要開始登機了
不過還好，座位在很後段，所以可以晚一點再前往登機門
話說，桃園登機門分配得有夠爛
從報到開始就換了3次登機口
一下子B5一下子B6，換來換去害我要一直去確認到底在哪邊
為什麼會知道，因為國泰APP會通知登機門資訊
滿不錯的，這是台灣三家都沒有的服務
主場航空比外籍還設計還糟糕，超爛...
慢慢走到了登機口，看起來剛剛好幾個登機門在玩大風吹😅
候機室擠滿了旅客
這次使用的機材是A330-300 機齡不過10年不到
雖然機齡不到10年，不過經濟艙座位的設計看起來已經明顯跟不上時代了
還是新款的綠色座椅比較好看
座位的話，起飛後看起來是全滿的，看來即使是初三了還是有不少旅客
起飛前有個小插曲，看起來有商務艙旅客跟經濟艙旅客互換座位
然後經濟艙子擠又亂換位置
姊姊們在前面跟乘客講了好久才搞清楚狀況...
看起來有Delay到一點關門的時間
而我的位置被一個香港大媽跟小孩占走了
明明就是坐D/E 硬要假裝坐錯在A/C的座位
真的沒事不要換位子欸各位旅客們😒
這次特別選了機翼後方的靠窗位置
原本是要再選後一排的，但提早被選走了
不過還好，視野仍然很棒
椅距的部分就中規中矩，對於短程航班非常足夠
寬度的部分不知道是不是因為隔壁乘客是瘦子
所以比以往的感覺都還要來的舒適，網路找不到椅寬的資訊
而且他把扶手的位置讓給我了😭
這世界需要多椅點纖細的旅客😇，肥宅應該要加錢才對😡
螢幕的部分，可能是比較老舊了在陽光下看的不是很清楚
解析度也較差
奇怪，2014左右的LCD沒有這麼糟糕才對啊...
最近剛好國泰的IFE有做更新
不過看起來A330沒有跟上的樣子，還是使用上一版的介面
但影片則有加入Disney+的內容😲
備品就是耳機
當天也滿熱的所以就沒有額外索取毛毯了
起飛20分鐘後空服們便開始迅速地發餐
台港似乎沒有菜單的樣子
不過這看起來像嘔吐物的滷肉飯
不難吃啦，就是止個餓😂
是說，台港線原來會安排不會講中文的空服
因為座位的問題找了個空服來幫忙
結果聽到中文還愣了一下示意要等她一下找其他空服協助
趕緊切成英文才聽懂😦
另外這趟空服的感覺不太一樣，臉比較不臭😂
時間很短暫，馬上就要下降了
同時IFE也可以查詢轉機航班的登機門
下飛機時候最前方的艙門離開
快速拍了幾張商務艙的座椅
是舊款的2-2-2座位，與下一代區域航線商務艙的款式略顯窄了點
但以台港來說仍然足以，有機會找個假日來體驗看看好了
(但我比較想嘗試32Q的新區域商務艙😂)
再次來到了香港，一樣是轉機
先進的設計、寬敞高挑的航廈總是讓人可以好好享受旅遊的美好
是該來規劃一下來個假日快閃香港了，感覺很有趣
快速的確認一下登機門，便前往轉機口
轉機口是全自動閘門，跟上次人工刷護照不同
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結語:
第一次進國泰桃園貴賓室
因為新鮮感濾鏡的關係整體來說感覺都很不錯
接著香港主場的國泰貴賓室又是另一種等級了😂
讓我們其太下一班商務艙的心得😁
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